文章來源：全球氫能、國氫科技、物流技術與應用

7月1日，國家電投批量歐馬可智藍氫能物流車輛交付儀式在北京市房山區順利舉行，100臺搭載“氫騰”燃料電池系統的歐馬可智藍氫能物流車輛正式交付北京房山氫動利信息技術服務有限公司運營。中關村房山園工委委員、企業服務中心主任葉強，國氫科技黨委委員、總經濟師王勐，福田汽車歐航歐馬可事業部總裁唐宏超，氫動力（北京）科技服務有限公司相關負責人等出席活動并致辭。

圖源國氫科技

此次交付的歐馬可智藍4.5噸氫能冷藏車，采用新型高效率整車控制策略及熱管理技術，低能耗、長續航。匹配大容量高安全儲氫系統，采取電驅橋配置，搭載國氫科技全自主“氫騰”燃料電池系統，額定輸出功率80千瓦，并經過振動、鹽霧、高低溫、耐壓、阻燃、耐久、可靠等五十余項驗證。續航方面，整首創的不占貨廂容積的氫系統布置形式，大氣瓶橫臥，搭載行業內最大的氫瓶（260L*2氫瓶組），儲氫質量12.4公斤，行駛加制冷續航大于500公里，10分鐘即可完成加氫，完全滿足城市冷鏈運輸出勤率和物流使用需求。溫度適應性方面，可實現-30℃低溫冷啟動，作業溫度覆蓋-35℃-60℃，整車在冬季也能可靠運營。

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王勐表示，此次批量交付，是國氫科技與房山區政府、北汽福田深度合作的重要成果，是助力房山區及北京市氫能產業高質量發展重要實踐。隨著百臺氫能車輛的投運，將進一步擴大京津冀氫能交通示范應用規模，加速氫能技術創新發展與產業融通。

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國氫科技成立于2017年5月，是國家電投旗下專業從事氫能的科技型企業。該公司是目前國內唯一能夠實現燃料電池產品關鍵材料和部件全產業鏈自主化的企業，也是目前國內氫能行業估值最高的獨角獸企業。

面向未來，國氫科技表示將積極聯合產業上下游合作方，構建氫能交通生態，形成綠氫供給、加氫站基礎設施、氫能車輛、車輛金融的應用閉環，為用戶提供一體化解決方案，在綠色交通領域助力構建國際國內雙循環相互促進的新發展格局，及“碳達峰、碳中和”目標早日實現。

物流運輸是交通領域碳排放最重要的場景之一，2024年或將成為氫能物流車應用“擴張”元年。

在“雙碳”目標之下，綠色發展之路已成為我國未來經濟社會發展的主基調之一。其中物流行業一直以來都是能源消耗和碳排放的重災區，根據相關報告數據顯示，我國物流業碳排放占全國碳排放總量的9%左右，其中貨物運輸及配送碳排放占比高達85%左右。在全球范圍內不斷加大的減碳壓力下，氫能源物流應用儼然成為了物流行業的焦點。

氫能在物流場景中具有巨大的潛力和應用前景，可以為物流行業的綠色發展做出貢獻。借助氫能物流車，物流企業可以實現清潔、高效、可持續的運輸模式。具體地，在物流場景中，氫能車有其獨特的優勢：

1、清潔環保。氫能作為一種清潔夠源，使用時程中無星氣排放，不會對環境造成污染。在物流行業中廣泛應用復能可以有效減少碳相放，改善空氣質量。

2、高效能源轉化率。氫燃料電池具有高效能源轉化率的特點，可將氫氣和氧氣直接轉化為電能，提供動力給物流車輛。相比傳統燃油車輛氫燃料電池車輛能夠更高效地利用能源，提高能源利用效率。

3、快速加氫。氫能充電站提供了快速加氫的解決方案，可以大大縮短物流車輛的加氫時間，提高物流效率。與傳統電動車輛需要長時間充電相比，氫能充電站可以在幾分鐘內完成加氫。

4、長續航里程。氫燃料電池車輛具有較長的續航里程，可以滿足物流行業長途運輸的需求。相比傳統電動車輛續航里程有限的問題，氫燃料電池車輛能夠更好地滿足物流企業的需求。

此前6月26日，廣東省廣湛氫能高速示范項目啟動，項目旨在通過在廣湛高速沿線物流重要節點建設加氫站(制氫加氫一體化站)，以4.5噸燃料電池冷藏車為主、49噸燃料電池冷藏車為輔，開展水產品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運輸，推進江門、陽江、茂名、湛江等地氫氣就地消納，形成面向珠三角地區干線物流和支線物流網絡，積極探索可持續發展的商業模式。[相關閱讀：全國首個省級氫能高速政策！《廣東廣湛氫能高速示范項目實施方案》出臺]

事實上，2024年來，隨著國內多地跨區域氫能干線物流建設速度加快，氫能高速免費逐地落地，氫能物流車迎來了巨大的市場發展空間。當前氫能物流車正為物流行業綠色可持續發展注入新的活力，氫能物流車應用規模逐漸擴大。

從目前來看，相較于純電，氫燃料物流車的高功率密度、續航里程長、加氫時間短等優勢，保證了其在干線物流應用上的優越性。盡管氫能在物流場景中具有廣闊的應用前景，但仍然面臨一些挑戰——

氫能基礎設施建設需要大量投資，需要政府和企業的合作與支持。

氫能的生產、儲存和運輸技術還需要進一步完善，以提高氫能的安全性和穩定性。

氫能在物流場景中的應用還需要建立相關政策和標準，推動行業的發展。

總體上看，氫能物流車正在被越來越多終端品牌看見和投身應用，并且作為氫能在交通領域的一種應用場景，它的商業化機會已經顯現。在節能減排的大趨勢下，更符合物流運營效率的氫能源車型，與目前傳統燃料重卡的區別較小，物流公司更易切換，司機也更易上手。全球氫能大膽預測，氫燃料電池技術將進入商用快車道，也將在干線物流領域掀起一場巨大的變革。