據國外媒體報道，位于華盛頓州的初創能源技術公司KONTAK宣布，該公司在可回收安全儲氫和燃料輸送系統原型設計方面取得了重大突破。
該技術的關鍵點是對反應器系統進行優化，回收有機載體中的氫分子，使其可在室溫下進行運輸。 該技術同時適用于內燃機和燃料電池。
氫氣長期以來一直是碳氫化合物燃料（如柴油和汽油）的替代品。
然而，最常見的氫燃料需要在-253℃（-423°F）的壓力容器中儲存和輸送。此外，以現在的技術進行氫的液化需要消耗自身能量的30%，且成本十分的高昂。
鑒于人們越來越關注二氧化碳排放以及氣候變化的危險，氫燃料技術的發展正處于工業上的關鍵時刻。
KONTAK聯合創始人兼首席技術官David O'Connor多年來一直致力于該解決方案的研究，并已為該技術申請了專利。
KONTAK的技術降低了輸送液氫的危險以及使用鋰離子電池造成火災風險的擔憂，這將使得市場對電動汽車的興趣日益增加。
首席執行官兼聯合創始人Barton（Bart）Norton對公司技術的前景十分看好，認為該技術可以大幅改變氫氣作為化石燃料替代能源的前景和接受度。
于9月12日至14日在舊金山舉行的全球氣候行動峰會吸引了來自世界各地的參與者，其中清潔能源的解決方案成為人們感興趣的主要話題?；诳稍偕a氫的能源解決方案，將成為全球清潔和可持續能源未來的必需品。
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